【国内】巨额订单引爆碳化硅衬底市场 国产碳化硅产业驶入快车道经济贸易-小虾米-资讯

2022-07-23 08:46:00   小虾米帐号:财经(caijinggupiao)   语音朗读  关注我  举报  来源:和讯网  浏览量(107)  助力网站发展
财联社7月23日讯(记者 方彦博)在新能源车、光伏等市场需求的驱动下,国内碳化硅产业正在快速成长。日前,国内碳化硅衬底龙头天岳先进(688234.SH)披露近14亿元的订单合同引爆了国内碳化硅市场。国内某碳化硅行业资深人士在接受财联社记者采访时表示,基于其优良的半导体性能,碳化硅材料在包括新能源汽车、光伏、储能以及5G、国防军工等领域的应用非常广阔,同时随着成本和价...
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财联社7月23日讯(记者 方彦博)在新能源车、光伏等市场需求的驱动下,国内碳化硅产业正在快速成长。日前,国内碳化硅衬底龙头天岳先进(688234.SH)披露近14亿元的订单合同引爆了国内碳化硅市场。

国内某碳化硅行业资深人士在【国内】巨额订单引爆碳化硅衬底市场 国产碳化硅产业驶入快车道,新能源汽车,新能源车,市场需求,快车道,半导体,碳化硅,94642,小虾米,语音听资讯,最新资讯,热门新闻,热门资讯,http://www.580-8.com接受财联社记者采访时表示,基于其优良的半导体性能,碳化硅材料在包括新能源汽车、光伏、储能以及5G、国防军工等领域的应用非常广阔,同时随着成本和价格的下降,今后碳化硅材料的应用有望加速发展。此次天岳先进的巨额订单或仅是碳化硅行业繁荣的起点。

碳化硅产业发车

碳化硅(SiC)是第三代化合物半导体材料,因其高禁带宽度、高电导率、高热导率等优越的物理性能,被业内一致认为将是未来最被广泛使用的半导体芯片的基础材料。

半导体芯片中,碳化硅的主要形式是作为衬底材料,而按照电学性能的不同,碳化硅衬底又可分为半绝缘型碳化硅衬底和导电型碳化硅衬底两类。

其中,导电型碳化硅衬底在近年被新能源汽车、光伏发电等领域的广泛应用是行业增长的重要原因之一。

在新能源汽车中,碳化硅功率器件应用于电机驱动系统中的主逆变器,能够显著降低电力电子系统的体积、重量和成本并提高功率密度。

国内某碳化硅企业高管对记者表示,“目前已经有越来越多的车企开【国内】巨额订单引爆碳化硅衬底市场 国产碳化硅产业驶入快车道,新能源汽车,新能源车,市场需求,快车道,半导体,碳化硅,94642,小虾米,语音听资讯,最新资讯,热门新闻,热门资讯,http://www.580-8.com始使用碳化硅MOSFET模块方案,需求增速确实非常快。比亚迪(002594)在部分车型上搭载了高性能碳化硅模块,蔚来和小鹏汽车等车企也在计划采用。”

光伏领域则是导电型碳化硅衬底的另一个增长引擎。

相关研究表明,在光伏发电应用中,基于硅基器件的传统逆变器成本约占系统10%左右,却是系统能量损耗的主要来源。使用碳化硅材料,转换效率可从96%提升至99%以上,能量损耗降低50%,设备循环寿命提升约50倍。

“到2025年,碳化硅功率器件在光伏行业的占比将达到50%,比2020年高出约40个百分点,且还会持续扩大占比。”前述企业高管介绍。

国内企业初露锋芒

虽然国内碳化硅市场需求旺盛,但从产业格局看,目前仍是欧美及日本企业具有绝对优势。但国内碳化硅产业链上也在积极谋求突破并获得不少可喜的进展。

近期斩获巨额订单的天岳先进相关负责人表示,公司导电型衬底已获得IATF16949车规体系认证,且下游客户的送样反馈结果也非常积极。此外,公司拟投资25亿元建立子公司上海天岳,用于扩产6英寸导电型碳化硅衬底材料,项目计划于2026年达产,达产后将新增导电型碳化硅衬底年产能30万片。

露笑科技也在近日披露,目前公司已经到位280台长晶炉,预计7月能出产500片至1000片碳化硅衬底片,8月产出1000片至2000片,到今年底能实现月产能5000片的生产规模。

东尼电子相关人士表示,公司年产12万片碳化硅半导体材料项目计划购买约250台长晶炉及配套切磨抛设备。目前已有约50台长晶炉已完成安装调试,另有约100台长晶炉正在陆续安装调试。上述长晶炉及配套切磨抛设备全部安装完成,将形成约6万片/年的产能。

随着国内企业的发力,让碳化硅的成本也开始有了松动。

有行业人士向记者介绍,随着产能的释放和技术的成熟,碳化硅功率器件成本已经显著降低,目前碳化硅功率器件成本已降至硅基器件的3倍左右。

“随着碳化硅材料成本和价格的下降,碳化硅器件的下游应用还将更为广泛,这也将促进碳化硅市场规模的进一步扩大。” 前述行业人士指出。

(编辑:曹婧晨)

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