深圳西部地铁“换乘大户”——12号线车站施工完成八成!地产行情-小虾米-资讯

2021-05-05 12:08:22   小虾米帐号:地产(dichan)   语音朗读  关注我  举报  来源:咚咚地产  浏览量(375)  助力网站发展
深圳地铁四期工程线路里,设站最多的要数地铁12号线,全线一共设置了33个站,其中 18 座换乘,堪称深圳西部地铁的“换乘大户”。截至目前,12号线车站施工已完成八成,在节前又封顶了1座车站。01创业路站全线第23座车站顺利封顶4月28日,地铁12号线创业路站主体结构顺利封顶,这为后续管线改迁和交通疏解施工,创造了有利条件。▲封顶现场创业路站位于南山区创业路与南光路交叉...
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深圳地铁四期工程线路里,设站最多的要数地铁12号线,全线一共设置了33个站,其中 18 座换乘,堪称深圳西部地铁的“换乘大户”。


截至目前,12号线车站施工已完成八成,在节前又封顶了1座车站。


01

创业路站

全线第23座车站顺利封顶


4月28日,地铁12号线创业路站主体结构顺利封顶,这为后续管线改迁和交通疏解施工,创造了有利条件。


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▲封顶现场


创业路站位于南山区创业路与南光路交叉路口处,为地下两层岛式站台。车站标准段结构形式为钢筋混凝土框架结构,车站总长约250.25m,标准段基坑宽约21.2m,盾构扩大端基坑宽约25.8m,车站基坑深为19~21m。


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▲工人正在收面

 

施工难点


创业路站周边为繁华地段,商业楼、住宅区众多,道路路幅窄、车流密集、交通压力大,交通疏解和管线改迁工程复杂,加大了交通维护任务及施工干扰。


同时,市政路面工程、给排水、电力、燃气等管道工程工序相互衔接较紧,受雨季影响大,工期紧张。此外,该车站位于市中心老城区位置,地层流砂层厚约2-7米,存在地连墙成槽困难、易塌孔等问题。


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▲创业路站航拍


02

地铁12号线

一条支撑深圳西部发展轴的地铁线


地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站。


线路全长约40.6km,全线采用地下敷设方式;共设站33座,其中换乘站18座。


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▲地铁12号线示意图


截至目前,全线围护结构已完成100%,车站主体结构已完成82%,盾构区间已完成95%。


其中,27座车站已封顶 23 座,52个盾构区间已贯通 41 个。附属结构目前已开工102个,全线5个铺轨基地,3个铺轨基地已进场施工。


地铁12号线像一条绳索,串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线路。


预计建成后,不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力,还能支撑深圳西部发展轴带建设!


来源:深圳市轨道交通




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